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重要信息

會(huì)議時(shí)間：2025年11月7日-11月9日

召開地點(diǎn)：中國 · 上海

截稿時(shí)間：2025年10月7日

錄用通知：投稿后2周內(nèi)

收錄檢索：EI,Scopus

會(huì)議簡介

★2025年船舶、海洋與海事工程國際會(huì)議(NAOME 2025) ---- Ei Compendex ＆ Scopus - Call for papers |2025年11月7日-11月9日，中國 · 上海

★NAOME 2025將圍繞“船舶、海洋與海事工程”的研究領(lǐng)域而展開，為研究人員、工程師、專家學(xué)者以及行業(yè)專業(yè)人士提供一個(gè)交流與探討研究成果的平臺，并為與會(huì)者們交流新思想和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)建立業(yè)務(wù)或研究關(guān)系。在會(huì)議期間您將有機(jī)會(huì)聆聽到行業(yè)前沿的學(xué)術(shù)報(bào)告，見證該領(lǐng)域的成果與進(jìn)步?，F(xiàn)熱忱歡迎從事相關(guān)技術(shù)研究的專家學(xué)者及學(xué)生踴躍投稿并參加本次會(huì)議。

征稿領(lǐng)域

本次會(huì)議接收相關(guān)領(lǐng)域原創(chuàng)性文章，文章主題包括但不于以下方面：

創(chuàng)新船舶和工程設(shè)計(jì)

浮式儲(chǔ)存再氣化裝置

航運(yùn)和工程設(shè)施的創(chuàng)新設(shè)計(jì)

液化天然氣和電動(dòng)船

新能源船舶及工程研究、開發(fā)、技術(shù)開發(fā)

航運(yùn)和工程系統(tǒng)

國際監(jiān)管的現(xiàn)行實(shí)踐與發(fā)展

航運(yùn)和造船業(yè)的發(fā)展

航運(yùn)與工程運(yùn)營與管理

船舶系統(tǒng)的自動(dòng)化和控制

流體靜力學(xué)、流體動(dòng)力學(xué)、結(jié)構(gòu)和布置

機(jī)械與控制

海洋通信與技術(shù)

關(guān)于出版和索引

所有被接收并注冊的論文將收錄至?xí)h論文集電子版，該論文集將提交至EI Compendex、Scopus等主要引文數(shù)據(jù)庫進(jìn)行審閱和收錄。其中具有重大拓展內(nèi)容的優(yōu)秀論文，將推薦至International Journal of Vehicle Systems Modelling and Testing" (ISSN: 1745-6444) 發(fā)表——該期刊將提交至Ei Compendex、Scopus等引文數(shù)據(jù)庫進(jìn)行審閱和索引。

參會(huì)方式

1.作者參會(huì)：一篇會(huì)議錄用文章允許一名作者參會(huì)；

2.主講嘉賓：申請主題演講，由會(huì)務(wù)組審核；

3.口頭演講：申請口頭報(bào)告，時(shí)間為15分鐘；

4.海報(bào)參會(huì)：申請海報(bào)參會(huì)，根據(jù)模板準(zhǔn)備海報(bào)，再錄制5分鐘視頻；

5.聽眾參會(huì)：不投稿僅參會(huì)，可參與問答，也可演講及展示。

投稿要求：

1. 大會(huì)語言為英語，必須為全英文稿件，且應(yīng)具有學(xué)術(shù)或?qū)嵱脙r(jià)值，未在國內(nèi)外學(xué)術(shù)期刊或會(huì)議發(fā)表過；

2. 保證文章原創(chuàng)性，未在國內(nèi)外公開刊物或其它學(xué)術(shù)會(huì)議上發(fā)表過。

3. 文章篇幅一般在5-12頁之間，不少于5頁，含公式圖表等，超過5頁將收取超頁費(fèi)；

4. 作者可通過Turnitin或其他查詢系統(tǒng)自費(fèi)查重，重復(fù)率不得超過20%，由文章重復(fù)率引起的被拒稿將由作者自行承擔(dān)責(zé)任；

5.文章錄用：若您的文章被錄用，我們將以郵件形式通知您，您將收到以下文件：錄用通知、審稿意見表、中文注冊表。